事故概要
2025年6月6日午前3時45分頃、長野自動車道下り線の岡谷ジャンクション（JCT）付近にて、大型トラックが工事現場の防護壁に衝突する単独事故が発生しました。この事故の影響により、中央自動車道と長野自動車道の一部区間で通行止めが発生しました。通行止めは約6時間続き、午前9時50分に解除されました。なお、事故発生時には現場でリニューアル工事が行われており、通常よりも走行環境が制限されていた状況でした。
事故詳細
事故を起こしたのは、工事区間を走行中の大型トラックで、設置されていた仮設の防護壁に衝突しました。この衝突により、防護壁2～3枚が大きく破損しました。幸いなことに、トラックの運転手にけがはなく、その他の車両を巻き込む事故には至りませんでした。事故は工事作業員のいない時間帯に発生したため、人的被害も出ていません。
目撃証言
・岡谷JCTで止まってんだけど絶対突っ込んだだろ
・岡谷付近高速通行止めで下道レーシング。 開通までかなり時間が掛かると公団の人が話してたよ。
・対向車やたら多いなって思ったら上下線ともに通行止めらしい今朝の岡谷周辺はわやくちゃやわ
現時点では、事故の直接的な目撃証言は報道されていません。事故が未明の時間帯に発生したこともあり、周囲に他の車両や通行人が少なかった可能性が考えられます。今後、警察や道路管理者による調査が進む中で、ドライブレコーダー映像などが確認されることが期待されます。
現場の状況
事故当時、岡谷JCT付近では橋梁の老朽化対策としてリニューアル工事が行われており、夜間を含む終日での車線規制が実施されていました。工事区間には仮設の防護壁や標識が多数設置され、走行可能な車線が通常よりも狭くなっていたため、運転には十分な注意が必要とされる状態でした。工事案内の情報によれば、特に夜間帯は見通しが悪く、運転操作の誤りが事故につながるリスクが高いとされています。
事故の影響
この事故の影響で、中央道と長野道の合流地点を含む広い範囲で通行止めが実施され、交通に大きな支障が出ました。通行止めとなったのは、中央道上り線（伊北IC～岡谷JCT）、中央道下り線（諏訪IC～岡谷JCT）、長野道下り線（岡谷JCT～岡谷IC）です。朝の通勤時間帯にかけて迂回を余儀なくされる車両が多数発生し、一般道の国道20号線や152号線にも混雑が波及しました。
迂回路情報
通行止め中は、以下のような迂回路が推奨されました。中央道上り線から岡谷方面へ向かう車両には、伊北ICで降りて国道20号線を経由し、岡谷ICへアクセスするルートが案内されました。また、長野道下り線を利用するドライバーには、岡谷JCT手前で降り、岡谷市街を経由して再び岡谷ICに戻るよう誘導されました。これらの一般道も混雑したものの、警察や交通誘導員による対応で混乱は最小限に抑えられました。
最新情報を得る方法
事故や通行止めなどの最新情報を得るためには、以下のサービスが有効です。
- Yahoo!道路交通情報：全国の高速道路・一般道の渋滞、事故、工事情報がリアルタイムで更新されます。
- NEXCO中日本公式サイト：リニューアル工事情報やリアルタイムの通行止め状況を確認できます。
- iHighway（アイハイウェイ）：高速道路の走行支援情報として、渋滞・規制情報が地図付きで表示されます。
また、X（旧Twitter）で「#岡谷JCT」や「#長野道」などのハッシュタグを検索することで、現地ドライバーの最新投稿を把握することも可能です。
過去の近くでの事故事例
岡谷JCT付近では、これまでも工事に関連する事故が複数発生しています。2024年9月13日には、トラックが渋滞末尾の車列に追突し、乗用車2台を巻き込む事故が発生。また、2024年5月から9月の4か月間だけで、同工事区間では29件の交通事故が記録されています。これらの事故は、いずれも渋滞や車線変更時の不注意によって発生しており、工事区間を通行する際の注意喚起が強く求められてきました。
まとめ
2025年6月6日未明に発生した長野自動車道岡谷JCT付近での事故は、工事中の区間で起きた単独衝突事故でした。幸い人的被害は出なかったものの、広範囲にわたる通行止めによって交通に大きな混乱が生じました。過去にも同様の事故が頻発していることから、今後の事故再発防止策の強化が求められます。工事区間では特に慎重な運転が必要であり、事前に交通情報を確認し、最新の情報に基づいて安全に通行することが重要です。